Comunicato stampa di 30.06.2024

MXGP: DE WOLF DOMINA LA MX2 NELLA PRIMA TAPPA IN INDONESIA

KAY DE WOLF DOMINA IL CALDO E IMPEGNATIVO PRIMO DEI DUE WEEKEND INDONESIANI, CON UNA DOPPIETTA IN MX2. LUCAS COENEN TERZO, MATTIA GUADAGNINI LOTTA FINO ALLA SETTIMA PIAZZA IN MXGP
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Images from the MXGP of West Nusa Tenggara (Lombok 1)

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Il Round 11 della stagione FIM Motocross 2024 ha visto Kay de Wolf e il team Nestaan Husqvarna Factory realizzare una prestazione vincente nell’MXGP di West Nusa Tenggara, disputato sulla pittoresca isola di Lombok nel sud dell’Indonesia. Questo evento è stato il primo dei due previsti nell’arco di otto giorni sugli impegnativi 1.640 m del tracciato dal fondo duro, famigerato per il modo in cui mette alla prova anche i piloti più esperti.


In un rovescio di fortune, de Wolf è tornato nello stato di forma che lo ha visto vincere 3 GP e salire altre due volte sul podio nella prima parte della stagione, ottenendo la vittoria assoluta con un dominio in tutte le manche. Questo risultato è la sua quinta vittoria in carriera e il primo ritorno sul gradino più alto del podio da Riola Sardo.

Nella prima manche de Wolf è scattato secondo, tenendo il passo di Simon Längenfelder fino al giro 8, quando ha preso il comando per non lasciarlo più. Nonostante un piccolo problema al giro 14, l’olandese ha mostrato perché è lui la tabella rossa, chiudendo primo con 2 secondi di margine. La seconda manche ha proposto nuove sfide, con una pista parzialmente allagata sulla quale de Wolf ha comunque saputo tornare in testa al giro 9 e chiudere con 0,7 secondi di margine su Lucas Coenen, vincendo il suo quarto GP stagionale.


Dall’altra parte del box, anche Lucas Coenen si è fatto notare a Lombok. Il giovane belga ha vinto la sua terza manche di qualificazione sabato, e ha saputo rimontare in Gara1 dopo una caduta fino a settimo. In Gara2 Coenen era in forma smagliante, tenendo testa a de Wolf per gli interi 30 minuti di gara. A due giri dal termine Coenen si è portato da 1,5 a 0,7 secondi dal compagno di squadra, assicurandosi la seconda piazza e il terzo gradino del podio. Meglio ancora, questo risultato lo porta al secondo posto in campionato.

In MXGP, Mattia Guadagnini ha avuto un weekend positivo nonostante un po’ di sfortuna. In Gara1 Mattia ha lottato risalendo fino a ottavo al giro 12, per poi perdere due posizioni all’ultimo giro a causa di un sasso nel suo disco freno posteriore. Gara2 lo ha visto scattare settimo, salire sesto a metà gara ma tornare settimo per un incidente di gara, assicurandosi la settima piazza di giornata.


Il team Nestaan Husqvarna Factory recupererà ora le forze in vista dell’MXGP di Lombok il 6 e 7 luglio, che si correrà sulla stessa pista ma in senso opposto.

#101 - Mattia Guadagnini: “È stato bello stare un po’ davanti in Gara2, ma nel complesso è stata dura. Sabato sono caduto male al primo giro, e ho dovuto tornare ai box. Ho cercato di concludere per evitare una brutta posizione al cancello oggi. In Gara1 sono partito discretamente, guadagnando posizioni con delle belle linee. Ho trovato il ritmo ed ero ottavo quando mi si è bloccato il freno posteriore per un sasso, e ho perso due posizioni. È frustrante dopo aver dato il massimo per tutta la manche. Po i in Gara2 sono partito bene, sono stato quinto e poi sesto per quasi tutto il tempo, poi sono caduto sulla pista fradicia e ho chiuso settimo. Penso di avere tutto quel che serve per stare nella top 5, e vedrò di migliorarmi già al prossimo weekend!”

#74 - Kay de Wolf: “Le manche oggi erano molto diverse: asciutta la prima, pozzanghere ovunque la seconda. Quesa è stata particolarmente difficile, ma sono comunque riuscito a fare qualche sorpasso determinante e ho cercato di mantenere la velocità. Sono contento di come abbiamo sistemato la moto ed entusiasta di questa vittoria. Ora la prossima tappa ancora qui!”


#96 - Lucas Coenen:
“Anche se sono sul podio, sono un po’ deluso dalle mie prestazioni oggi. Ho capito che su questo tipo di pista devi attaccare a ogni curva ma restare fluido. Era fisicamente molto impegnativo, e anche se non è il mio tracciato preferito penso di aver imparato molto a livello di guida. Soprattutto Gara2 è stata tosta per l’acqua che hanno dato, e ho fatto una bella lotta con Kay. Ora c’è qualche giorno per riporare, non vedo l’ora di rimettermi alla prova la prossima settimana!”
 
Risultati – Campionato del mondo di Motocross FIM 2024, Round 11

MXGP:
1. Jorge Prado (GASGAS) 47 punti; 2. Jeffrey Herlings (KTM) 47 punti; 3. Calvin, Vlaanderen (Yamaha) 36 punti; 7. Mattia Guadagnini (Husqvarna) 25 punti
 
MXGP – Gara1:
1. Jeffrey Herlings (KTM) 34:51.779; 2. Jorge Prado (GASGAS) 35:01.943; 3. Tim Gajser (Honda) 35:08.540; 10. Mattia Guadagnini (Husqvarna) 35:50.225

MXGP – Gara2:
1. Jorge Prado (GASGAS) 35:11.222;2. Jeffrey Herlings (KTM) 35:16.589; 3. Jeremy Seewer (Kawasaki) 35:20.905; 7. Mattia Guadagnini (Husqvarna) 35:51.792

MXGP – Classifica:
1. Tim Gajser (Honda) 555 punti; 2. Jorge Prado (GASGAS) 533 punti; 3. Jeffrey Herlings (KTM) 497 punti; 13. Mattia Guadagnini (Husqvarna) 146 punti
 
MX2:
1. Kay de Wolf (Husqvarna) 50 punti; 2. Andrea Adamo (KTM) 42 punti; 3. Lucas Coenen (Husqvarna) 36 punti; 5. Sacha Coenen (KTM) 34 punti; 6. Liam Everts (KTM) 32 punti; 7. Simon Längenfelder (GASGAS) 30 punti

MX2 – Gara1:
1. Kay de Wolf (Husqvarna) 35:10.052; 2. Andrea Adamo (KTM) 35:12.690; 3. Mikkel Haarup (Triumph) 35:21.730; 4. Liam Everts (KTM) 35:29.833; 5. Sacha Coenen (KTM)35:33.371; 6. Simon Längenfelder (GASGAS) 35:46.258; 7. Lucas Coenen (Husqvarna) 35:50.005

MX2 – Gara2:
1. Kay de Wolf (Husqvarna) 35:20.858; 2. Lucas Coenen (Husqvarna) 35:21.603; 3. Andrea Adamo (KTM) 35:42.273; 4. Sacha Coenen (KTM) 35:46.626; 6. Simon Längenfelder (GASGAS) 35:58.908; 7. Liam Everts (KTM) 36:02.826

MX2 – Classifica:
1. Kay de Wolf (Husqvarna) 532 punti; 2. Lucas Coenen (Husqvarna) 467 punti; 3. Simon Längenfelder (GASGAS) 463 punti; 4. Liam Everts (KTM) 432 punti; 5. Andrea Adamo (KTM) 417 punti;8. Sacha Coenen (KTM) 312 punti; 16. Marc-Antoine Rossi (GASGAS) 122 punti
 

Husqvarna Mobility GmbH. 
Husqvarna Mobility GmbH is widely known for leading innovation and providing exceptional performance across its street and offroad products, as well as being present in all top-level racing disciplines. With the brand originally founded in Sweden in 1903, Husqvarna’s motorcycles have been designed and manufactured in Mattighofen, Austria since 2013.
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Matteo Cavazzuti

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